从乌鲁木齐机场进行空运的冻品, 不少人的首要反应为价格贵、过程麻烦、还担心会化掉。事实上, 只要将流程以及门道弄清楚, 成本跟时间都能够把控住, 关键之处在于要挑选正确的运输方案。
冻品空运要注意什么温度控制
最让冻品畏惧的便是温度出现波动, 乌鲁木齐机场冬季气候寒冷, 夏季则温度颇高, 当货物于机坪等候装卸的时长倘若太过漫长, 冻品的表面便易于软化甚至出现解冻的情况, 所以在发货之前务必要确认包装所使用的是专业保温箱还是泡沫箱加冰袋, 保温层的厚度是否充足, 我曾见识过一批冻牛肉, 由于包装所用的冰袋数量不足, 再加上航班出现延误, 抵达目的地时已然化开了三分之一, 客户直接予以拒收, 这样的损失完全能够借助提前测试包装方案来予以避免。
此外, 机场的货站对于冻品的温度有着确切且明确的要求, 发放货物之前最好先去询问清楚当地的货站对于温度记录仪以及温度贴纸是否存在特殊的规定。有一些航线要求货物一定得带有全程的温度监控记录, 否则是不能够进入仓库的。这个细节有很多人都忽略了, 到了现场之后再去补充就会变得非常被动。
乌鲁木齐机场冻品空运怎么降低成本
对于冻品空运而言, 其最大成本并非运费自身, 而是包装以及保温材料, 要是货量保持稳定, 那么能够与保温箱供应商商谈长期合作价格, 甚至自行储备一批能够重复使用的保温箱, 另外还有一种方式, 那便是选择早班航班或者晚上的航行, 这是由于此时机场货站的冷库压力较小, 货物能够更快速地完成安检及装机, 从而减少在常温区域的停留时间, 进而也就能够少放置冰袋, 降低包装成本。
此外, 乌鲁木齐属于国际航线数量较多的城市, 众多冻品实际上能够选择联程航班或者直飞航线, 然而不少人并不知晓, 部分直飞航班的腹舱温度控制相较于转机航班更为优良, 其原因在于转机之时货物需要进行多次装卸, 以至于温度容易出现失控的状况。在发货之前要对多家航空公司的腹舱温度标准予以更多对比, 有时虽然会多花费一些运费, 但是能够省下冰袋以及保温箱的费用, 综合计算下来反倒会更加便宜。
乌鲁木齐全域机场用于冻品进行空中运输的关键要点在于, 要预先进行规划, 包括包装方面的规划以及航班选择方面的规划, 切不可在临近时才慌忙去寻求帮助。只要能够将温度控制这一环节以及成本计算这一环节都切实做到位, 那么对于冻品的空中运输而言, 完全是能够在确保品质得以保证的同时, 把预算也控制得恰到好处的。
