以乌鲁木齐地窝堡国际机场作为西北地区关键航空枢纽的身份, 每日货物吞吐量处于持续增长态势。对于那些需借助飞机从乌鲁木齐运输货物的友人而言, 不管是发往内地亦或是出口, 保证货物按时、安全且高效地抵达一直都是核心诉求。机场运输的实质是流程对接, 从货物进入仓库直至装满飞机出发, 每一个环节都要求有清晰规划。
第一道关卡是安检和尺寸复核, 当货物到达机场货运站以后。不同于托运行李的货物, 不同航空公司有着严格的体积和重量限制。比如货物当中, 有单件重量超过80公斤或单边长度超过1.5米的 , 往往需要走超规货物通道 , 如此 , 会影响装机时效与先后顺序。此外 , 乌鲁木齐机场的货运站每日处理量波动较大 , 旺季时 , 提前三小时到达现场办理手续较为稳妥 , 不然 , 容易偶遇仓库已满或者航班停在那里不让装货的情况。
被容易忽略掉的细节之中, 包装也是其一。乌鲁木齐所处之地是高海拔区域, 冬春时期里大风较为频繁, 露天货场那儿的货物, 要是包装不够牢固, 于运输进程当中就容易出现破损情况。建议采用硬质纸箱或者木箱, 往内部去填充防震材料, 并且在外部包装之上标注易碎标识以及方向箭头。液体以及粉末类货物得要提供完整的运输鉴定报告, 不然没办法通过安检, 这一点必须得提早做好准备。
机场货物运输到底需要多久
由乌鲁木齐机场发至国内主要城市的航空件, 正常时效处于1至3天, 直飞航线的城市像北京、上海、广州, 当天晚上发货, 隔一日中午差不多可达目的地机场, 要是发往偏远地区或者必须中转的航线, 时间会延伸至2到4天, 国际货物更为繁杂, 乌鲁木齐存在直飞中亚、欧洲的航线, 不过牵涉到海关清关, 一般需要3到7个工作日。
实际的运输时间是会受到航班密度的作用的, 乌鲁木齐机场每日出港的货机航班数量有限, 大部分的货物是借由客机腹舱来进行运输的, 这就表明要是当日航班已达满载状态, 货物就只能顺延至下一个航班, 选择航班时间较为靠前的早班机, 货物出现滞留的概率会小许多, 对于有着时间要求的生鲜或者急件而言, 建议优先去确认航班有无实际舱位, 而非仅仅去看系统所显示的排班情况。
于乌鲁木齐发出航空件的时候, 关键之处在于将时间规划妥善, 把包装给予确认, 把航班挑选正确。预先跟货运代理交流沟通那一货物的尺寸重量以及特殊属性, 能够省下不少现场的折腾情况。机场运输看起来好像比较简单的样子, 实际上每一个节点都是相互关联着的, 多具备一份准备便会少发生一次意外状况。要是达成了以上所讲的那几点, 货物能够顺利起飞这件事情也就并非是一件困难的事情了。
